BMW 1 se vraća zadnjoj vuči, radikalno drugačiji kao EV sa 322 konja

BMW priprema potpuno novu generaciju modela BMW 1 koja stiže 2028. godine, a prvi put će kupcima ponuditi izbor između klasičnih motora i potpuno električne verzije.

Novi model biće deo Neue Klasse ere i predstavljaće jedan od ključnih BMW automobila za mlađe kupce širom Evrope.Za razliku od konkurenata kao što su Mercedes-Benz A-Class i Audi A2 E-tron koji navodno prelaze na mini-MPV dizajn, BMW ostaje veran klasičnoj hečbek formi.

Ipak, dizajn će biti potpuno modernizovan i inspirisan Neue Klasse stilom koji je već prikazan na modelima BMW iX3 i BMW i3. BMW tvrdi da Serija 1 ostaje jedan od najvažnijih modela kompanije uprkos ogromnom rastu SUV segmenta.

BMW iz korena menja Seriju 1

Samo prošle godine prodato je skoro 200.000 primeraka širom sveta, a posebno je važna na tržištima poput Francuske i Italije gde kompaktni automobili i dalje imaju veliku popularnost.

Nova električna verzija nosiće oznaku i1 i koristiće posebnu Gen6 električnu platformu sa zadnjim pogonom, dok će benzinske i hibridne verzije nastaviti da koriste unapređenu UKL2 platformu sa primarno prednjim pogonom.

BMW planira da ponudi poznate 1.5 trocilindarske i 2.0 četvorocilindarske benzinske motore, ali prvi put i plug-in hibridnu verziju.

Električni i1 navodno će koristiti jedan elektromotor smešten pozadi sa snagom do 322 KS u standardnim verzijama. Kasnije bi mogla stići i M verzija sa dva elektromotora i snagom od oko 463 KS, što bi bio najjači Serije 1 model do sada.

BMW ističe da će nova generacija dobiti potpuno redizajniranu unutrašnjost sa ogromnim 17,9-inčnim centralnim ekranom i Panoramic iDrive sistemom dužine 43,3 inča. Zanimljivo je i da BMW razmatra povratak verzije sa troje vrata, ali isključivo za električni model zahvaljujući fleksibilnijoj konstrukciji EV platforme.

Kompanija navodi da će bez obzira na izbor pogona svi modeli dobiti najnovije ADAS sisteme i nove AI „superbrain“ računarske sisteme koji će upravljati funkcijama vozila i asistencijama u vožnji, prenosi Autocar.