Ferrari Luce: prvi električni Ferrari automobil sa enterijerom koji su projektovali bivši Apple dizajneri

Ferrari je poslednjih dana izazvao veliku pažnju automobilskih entuzijasta širom sveta otkrivši enterijer svog prvog potpuno električnog vozila, nazvanog Luce, detalje koji otkrivaju kako će italijanska legenda spojiti svoju dugu tradiciju sa modernim dizajnom i tehnologijom.

Ono što čini ovaj enterijer posebnim nije samo to što se radi o električnom sportskom vozilu sa preko 1 000 „konja“, već dizajnerska filozofija koja stoji iza njega. Ferrari je za dizajn ovih unutrašnjih komponenti angažovao kreativnu firmu LoveFrom, koju su su-osnovali Sir Jony Ive i Marc Newson, poznati po radu na nekim od najuticajnijih tehnoloških proizvoda u istoriji, uključujući iPhone, iPad i Apple Watch.

Enterijer Luce karakteriše kombinacija minimalizma, finih materijala i taktilnih kontrola. Umesto dominacije velikim ekranima, Ferrari je odlučio da vrati fizičke prekidače, dugmad i točkiće za ključne funkcije, od upravljanja klimom do medija i režima vožnje, kako bi vozači mogli da ih koriste gotovo „na dodir“, bez skidanja pogleda sa puta.

Volan je jedan od najzanimljivijih elemenata enterijera. Inspirisan retro trokrakim volanima iz Ferrarijevih modela 1950-tih i 1960-tih, izrađen je od anodizovanog aluminijuma i umotan u fini kožni omotač, a njegova konstrukcija je vrlo tanka i lagana, sve sa namerom da kombinuje klasičan osećaj sa modernom funkcionalnošću. Kontrole na volanu su raspoređene tako da vozač može lako da dođe do njih tokom vožnje, a tu su i magnetni papučice („paddle shifters“) koji u ovom slučaju podešavaju elektronske funkcije kao što su regenerativno kočenje i kriva obrtnog momenta.

Instrument tabla kombinuje modernu OLED tehnologiju sa dubinskim vizuelnim efektima koji podsećaju na tradicionalne analogne instrumente. Dvostruki Samsung OLED ekran sa višeslojnim prikazima koristi prave metalne igle i staklena sočiva, stvarajući osećaj trodimenzionalnosti koji je neuobičajen u savremenim digitalnim klasterima. Raspored informacija je takav da vozač odmah prepozna najvažnije podatke, ali bez vizuelne konfuzije.

Centralna multimedijalna konzola nije tipičan veliki ekran koji dominira celokupnim kokpitom. Umesto toga, tu je iPad-oliki ekran montiran na kuglastom zglobu, koji se može okretati ka vozaču ili suvozaču i koristi se paralelno sa fizičkim prekidačima ispod njega. Ovaj ekran ima funkciju kontrole medija, navigacije i drugih sistema, ali dizajnerski autoritet tvrdi da fokus ostaje na dodirnim i taktilnim elementima, a ne na stalnom gledanju u ekran.

Ferrari dodatno ističe upotrebu visokokvalitetnih materijala: od Corning Gorilla Glass stakla u različitim komponentama enterijera do recikliranih aluminijumskih legura koei preovlađuju u detaljima centralne konzole. Zanimljiv detalj je i stakleni ključ sa E Ink displejom. Kada se ubaci u svoju poziciju u konzoli, njegova žuta boja se menja u crnu i to pokreće „ritual paljenja“ vozila, stvarajući osećaj teatra i prisustva koji se retko vidi u automobilima.

Za razliku od mnogih modernih EV-ova koji se oslanjaju na masivne ekrane i virtuelne kontrole, enterijer Ferrarija Luce je dizajniran da bude direktan, intuitivan i „telesno povezan“ sa vozačem. Svaki element, od volana do prekidača, osmišljen je da se oseća dobro pri kontaktu, vizualno i taktilno, dok se istovremeno čuva Ferrari identitet i duh.

Ovaj enterijer sugeriše da i vrlo luksuzna električna vozila mogu da zadrže emocionalnu i fizičku vezu sa vozačem čak i kada prelaze na električni pogon, balansirajući tehnologiju sa tradicionalnim osećajem vožnje, prenosi Caranddriver.