Aleksandar Božović
Vlasnik električnog automobila iz SAD-a privukao je veliku pažnju na društvenim mrežama nakon što je podelio iskustvo u vezi sa ekstremno velikim trošenjem guma i načinom kako je to pretvorio u praktično besplatnu zamenu. Jason Brooks @jasonbrooks4, tvrdi da mu je garancija na habanje omogućila da, praktično doživotno, dobija “nove gume“.
Brooks vozi Kia EV6 GT iz 2024. godine, snažan električni model od 576 konjskih snaga koji ubrzava do 100 km/h za oko 3,2 sekunde. Velika masa vozila i trenutni obrtni moment, tipični za električne automobile, značajno ubrzavaju trošenje pneumatika. U njegovom slučaju, gume su bile praktično potrošene već nakon oko 16.000 pređenih kilometara.
Kako funkcioniše garancija na habanje guma
Istražujući dokumentaciju, Brooks je otkrio da Toyo Celsius Sport gume imaju garanciju na habanje od 40.000 milja. Ključna stavka navodi da, ukoliko dubina šare padne na 2/32 inča pre isteka garantovane kilometraže, kupac može ostvariti pravo na besplatnu zamenu, ali pod uslovom da su ispunjeni određeni kriterijumi.
Ti uslovi uključuju redovnu rotaciju guma u preporučenim intervalima, posedovanje dokumentacije o održavanju, ravnomerno habanje bez problema sa geometrijom trapa, kao i činjenicu da se gume nisu koristile za trke ili komercijalne svrhe. Brooks navodi da je gume premeštao na svakih 5.000 do 6.000 milja i da čuva račune.
Komentari zaposlenih u vulkanizerskim radnjama potvrđuju da ovakve garancije postoje, ali upozoravaju da neravnomerno habanje ili loša geometrija mogu lako poništiti pravo na zamenu, a što je inače čest problem kod električnih vozila.
Iako ostaje da se vidi da li će Brooks zaista dobiti novi set guma bez doplate, njegova priča je podsetnik vozačima električnih automobila da pažljivo provere uslove garancije. U vremenu kada su gume često najbrže potrošni deo EV vozila, poznavanje sitnih slova može doneti značajnu uštedu, prenosi Insideevs.
Na dobar auto ne idu kineske slj tigar gume.
Jel ovo realno vest za Benchmark?
Jeste za ovaj novi...
Toyo su japanske gume, nisu kineske 😁
Jel i japanske ne valjaju?
A da, inače bi bolje prešao sa kineskim gumama, iskreno govoreći...
Kakva vest 😂
Najjače je od svega što on tek treba da proveri da li će mu proći ova fora…hoćemo da se kladimo da neće?
Bench ajde javim vam kako mi auto ide nakon pranja EGR-a pa možete napisati neki članak. Planiram i filter kabine da promenim 😉
Što da ne? 😛
A šta to odjednom fali tigar gumama. Verovatno što su iz Srbije. Odavde ništa ne valja.
Ko nije vozio na boljim gumama, dobar mu je i Tigar.
Ja ne mogu da verujem da je neko postao ekološki svestan i kupio električni auto, a još vozi na gumama. Gume takođe zagađuju okolinu. Staviš drveni točak i miran si.
Autobild je testirao LingLong koji imam i licno i gume su prosle sasvim OK a imaju manju cenu i vecu garanciju od tigrovih kineza.