Marko Čavić
Kompanija Škoda Auto predstavila je neobično, ali vrlo praktično rešenje za bezbednost u saobraćaju. Škoda DuoBell je biciklističko zvono koje može da se čuje čak i kroz slušalice sa aktivnim poništavanjem buke (ANC). Ovo zvono razvijeno je u saradnji sa naučnicima Salford univerziteta, sa ciljem da reši sve veći problem u gradovima: pešake koji, zbog slušalica, ne čuju upozorenja biciklista.
Problem koji raste zbog slušalica
Prema podacima istraživanja, broj incidenata između biciklista i pešaka u urbanim sredinama raste, delom zbog sve češće upotrebe ANC slušalica. One efikasno eliminišu spoljašnje zvuke – uključujući i klasično zvono bicikla – što smanjuje svest o okruženju. U gradovima poput Londona, gde je broj biciklista u stalnom porastu, ovakav problem postaje sve izraženiji.
Kako funkcioniše Škoda DuoBell
Za razliku od standardnih zvona, DuoBell ne pokušava da bude glasnije – već pametnije. Inženjeri su identifikovali tzv. „bezbednosni frekvencijski prozor“ između 750 i 780 Hz, opseg koji ANC algoritmi teže potiskuju. Zvono je dizajnirano tako da emituje zvuk upravo u tom rasponu. Pored toga, DuoBell koristi i drugi rezonator koji proizvodi zvuke viših frekvencija, uz nepravilne impulse koje generiše specijalni mehanizam. Takva kombinacija otežava slušalicama da „prepoznaju“ i eliminišu zvuk, pa on dopire do korisnika.
Škoda Auto
Škoda Auto
Škoda AutoTestiranja su pokazala da pešaci koji nose ANC slušalice mogu da čuju DuoBell i do 22 metra ranije u odnosu na klasično zvono. To im daje i do nekoliko sekundi više za reakciju. Sasvim dovoljno da se bezbedno mimoiđu ili izbegnu bicikliste.
U realnim uslovima, tokom testiranja sa kuririma u Londonu, zvono se pokazalo dovoljno efikasnim da smanji rizik od sudara i poveća bezbednost u svakodnevnoj vožnji.
Škoda DuoBell je analogno rešenje digitalnog problema
Zanimljivo je da je Škoda DuoBell u potpunosti mehanički uređaj – bez elektronike, baterija ili softvera. Škoda ga opisuje kao „analogno rešenje za digitalni problem“, koje koristi razumevanje tehnologije kako bi je zaobišlo.
Škoda Auto
Škoda Auto
Škoda Auto
Škoda AutoUmesto da komercijalizuje proizvod, kompanija je odlučila da istraživanje učini javno dostupnim, kako bi podstakla širu primenu i unapredila bezbednost u saobraćaju. Škoda DuoBell za sada ne može da se kupi. Kompanija još uvek razmišlja o tome kako da ga ponudi tržištu.
Паметно, нема шта. Сад ће одједном да се појави гомила разних звукова између 750 и 780 херца, које ће разни произвођачи да користе, јер је број људи са слушалицама на улици све већи и већи.