Honda i LG Chem prave fabriku baterija za električna vozila u SAD

Prvo je Micron obznanio ogromnu investiciju od 40 milijardi dolara u izgradnju proizvodnih pogona u Sjedinjenim Američkim Državama nakon što je Džozef Bajden potpisao “CHIPS and Science Act”, a sada, prema navodima na portalu The Verge, Honda i LG žele da iskoriste poreske olakšice i sagrade fabriku baterija za električna vozila na tlu SAD.
Ozbiljna investicija
Prema trenutno dostupnim informacijama, Honda i LG Chem združenim snagama uložiće skoro četiri i po milijarde dolara u izgradnju nove fabrike za proizvodnju baterija za električna vozila. Sklapanje partnerstva ima cilj za unapređivanje proizvodnje dolazećih modela automobila kompanije Honda, kao i iskorišćavanje svih poreskih povlastica koje su skoro omogućene posredstvom “CHIPS and Science Act” za izgradnju postrojenja za proizvodnju novih tehnologija na tlu Sjedinjenih Američkih Država.
Olakšice o kojima govorimo tiču se 7.500 dolara za svako vozilo na električni pogon koje se u potpunosti sklopi u SAD-u, te stoga brže-bolje svi veliki igrači traže način da makar deo svoje proizvodnje namenjene severnoameričkom tržištu premeste na tlo Amerike.

Trenutni planovi navode kako ove dve kompanije planiraju da otpočnu proizvodnju u ranom toku sledeće godine, dok bi masovna proizvodnja litijum-jonskih baterija za električna vozila trebalo da otpočne do kraja 2025. godine. Prema planovima kompanije Honda i ćerke kompanije Acura, do 2030. godine treba da se proizvede 30 hibridnih i električnih vozila.
Veliki planovi
Što se tiče same fabrike, planira se godišnji proizvodni kapacitet od 40 GWh, dok bi lokacija trebalo da bude savezna država Ohajo. Pored toga, očekuje se da bi postrojenje moglo da se nalazi u blizini slične fabrike koju LG Chem gradi zajedno sa General Motors.
Treba naglasiti i kako je ovo samo jedno od postrojenja koje se gradi u Sjedinjenim Američkim Državama. Trenutne prognoze navode kako će proizvodnja baterija na tlu ove države porasti sa 95,3 GWh godišnje tokom 2020. godine na 410 GWh tokom 2024. godine, što je ogromno povećanje. Dakle, svi žele u SAD, SAD želi da se proizvodnja preseli unutar njihovih granica, svi srećni i zadovoljni a vozi se samo električno.