Aleksandar Božović
Nekoliko dana nakon što je visoki zvaničnik govorio o odlučnosti agencije da „kontroliše svemirski domen“, i dalje vlada misterija oko primarne funkcije svemirske letelice X-37B, koja se tiho i bez ikakve medijske pažnje vratila na Zemlju u petak, nakon više od 14 meseci u orbiti.
Svemirska letelica, vredna 200 miliona dolara, do sada je uspešno završila sedam misija, ali su njene aktivnosti uglavnom ostale pod velom tajne.
Primarna funkcija letelice nije poznata, a US Space Force nije otkrio mnogo detalja o njenoj misiji i nameni, osim što je nagovestila da se izvode eksperimenti povezani sa „tehnologijama za praćenje svemirskog domena“.
Međutim, jasna je osnovna misija svemirske vojne grane SAD, koju je ranije ove nedelje objasnio US Space Force general, Bredli Čens Saltzman, glavni operativni komandant organizacije.
„Kontrola domena je posebna oblast ratnih snaga, jedinstvena odgovornost koju imaju samo vojne službe“, rekao je Saltzman. „To je ono što razlikuje mornaricu od trgovačke flote i vazduhoplovstvo od komercijalnih avio-kompanija. Cilj US Space Force-a je postizanje superiornosti u svemiru.
„Jednostavno rečeno, kontrola svemira obuhvata misije koje su potrebne za osporavanje i dominaciju nad svemirskim domenom, koristeći kinetička i nekinetička sredstva za ometanje, degradaciju, pa čak i uništavanje neprijateljskih sposobnosti, ako je potrebno.“
Ostaje nejasno kako se tačno bespilotna letelica X-37B, koja je lansirana iz svemirskog centra „Kenedi“ u Floridi krajem decembra 2023. godine, uklapa u ovu strategiju. Jedna od mogućnosti je da se koristi za nadgledanje drugih letelica u orbiti.
Ono što je poznato jeste da je letelica u oktobru prošle godine izvela niz manevara koji su po prvi put demonstrirali njenu sposobnost da promeni orbitu. Ovaj proces, poznat kao aerokočenje, uključuje korišćenje Zemljine atmosfere za usporavanje letelice.
Svemirska letelica „zaroni“ u atmosferu, gde molekuli gasa stvaraju otpor koji je usporava. Ova tehnika može promeniti orbitalnu putanju letelice ili je usporiti dovoljno da gravitacija povuče letelicu ka Zemlji. Takođe omogućava sigurno odvajanje servisnog modula montiranog na leđima letelice – čiji sadržaj u ovom slučaju nije otkriven.
„Misija 7 postavila je nove standarde pokazujući sposobnost X-37B da fleksibilno ostvaruje svoje ciljeve testiranja i eksperimentisanja u različitim orbitalnim režimima“, rekao je Saltzman u saopštenju Svemirske sile.
„Uspešno izvođenje aerokočenja naglašava posvećenost američke Svemirske sile pomeranju granica inovativnih svemirskih operacija na siguran i odgovoran način.“
Slično kao i sada već penzionisani svemirski šatl, X-37B, koji je izgradila kompanija Boing, lansira se kao raketa, a sleće kao klasičan avion.
„Misije X-37B kontinuirano unapređuju svemirske sposobnosti naše nacije testiranjem novih tehnologija koje smanjuju rizik i oblikuju buduću arhitekturu svemirskih operacija“, rekla je Holi Marfi, direktorka programa za eksperimentalne sisteme u kompaniji Boing, u video-snimku objavljenom u novembru.
Misija sedam nije izuzetak
Svemirska letelica, vidno oštećena posle svoje 43-dnevne misije, sletela je u ranim jutarnjim časovima u petak u bazu Svemirske sile Vandenberg u Kaliforniji.
Govoreći na Simpozijumu o ratovanju vazdušnih i svemirskih snaga u Aurori, Kolorado, u ponedeljak, Saltzman je naglasio važnost kontrole svemira u pripremama za moguće buduće sukobe, prenosi MSN.
„Ako zaista želimo da prihvatimo naš status svemirskih ratnika, onda moramo da prihvatimo i našu osnovnu odgovornost za kontrolu svemira“, rekao je on.
„Moramo da unapredimo svaki aspekt spremnosti: ljudstvo, obuku, opremu i održavanje. Ako bilo koji od ovih elemenata nedostaje, naša ukupna spremnost je ugrožena.
„Superiornost u svemiru je krajnji cilj, a zadatak glavnog štaba je da obezbedi sredstva za njegovo ostvarenje, kao i da stvori uslove za pobedu.“
