Qualcomm i BMW predstavljaju revolucionarni sistem autonomne vožnje - Snapdragon Ride Pilot

Qualcomm i BMW Grupa nakon tri godine zajedničkog razvoja predstavili su Snapdragon Ride Pilot, potpuno novi sistem autonomne vožnje zasnovan na Snapdragon Ride SoC čipovima i softverskom paketu kreiranom u saradnji obe kompanije.

Ovaj sistem je debitovao na sajmu IAA Mobility 2025 u potpuno novom BMW iX3, prvom vozilu iz BMW-ove Neue Klasse serije. Testiran je u više od 60 zemalja, a do 2026. godine očekuje se širenje na preko 100 tržišta.

Novi standardi bezbednosti i performansi

Snapdragon Ride Pilot projektovan je da zadovolji najstrože bezbednosne norme, uključujući ASIL i FuSa standarde, kao i najnovije regulative poput NCAP, FMVSS127 i DCAS. Sistem kombinuje vizuelni sistem koji registruje u radijusu od 360-stepeni (kamere, radar, BEV arhitektura), a služi za detekciju objekata, saobraćajnih znakova, traka i kompleksnih raskrsnica sa naprednim AI modelima za predviđanje ponašanja u vožnji.

Pored toga, Qualcomm i BMW razvili su data & simulation fabriku, alat koji spaja stvarne i sintetičke podatke za testiranje i treniranje autonomnih modela, čime se postiže veća sigurnost u realnim uslovima. Sistem podržava OTA ažuriranja i potpunu prilagodljivost preko Snapdragon Ride SDK-a, što omogućava proizvođačima da ga prilagode različitim klasama vozila.

BMW iX3 i „Superbrain of Automated Driving“

Prvi automobil sa Snapdragon Ride Pilot sistemom je BMW iX3, koji donosi niz naprednih funkcija:

• Kontekstualna promena traka i preticanje na osnovu suptilnih vozačevih pokreta.
• Aktivni asistent za vožnju autoputem sa mogućnošću vožnje bez ruku na odobrenim deonicama.
• AI podržana asistencija pri parkiranju i nadzor kabine putem kamera.

BMW iX3 koristi centralni inteligentni računar nazvan „Superbrain of Automated Driving“, koji pokreću Snapdragon Ride SoC procesori, sa čak 20 puta većom procesorskom snagom u poređenju sa prethodnim generacijama. Sistem kombinuje kamere visoke rezolucije, radare, precizne mape i GNSS lokalizaciju za potpunu pokrivenost i sigurnu vožnju.

Uz to, automobil je opremljen V2X 200 čipsetom, koji omogućava komunikaciju vozila sa infrastrukturom, drugim vozilima i pešacima, pružajući dodatnu dimenziju bezbednosti, objavljuje Qualcomm.