Aleksandar Božović
Iako Apple više ne razvija svoj električni automobil, CarPlay ostaje važan deo iskustva u modernim vozilima. Međutim, pored snažne prisutnosti CarPlay sistema u reklamama i recenzijama, Android Auto se često tretira kao opcija u drugom planu, iako to realno nije tačno. U mnogim svakodnevnim situacijama Google rešenje pruža naprednije i praktičnije funkcije.
Google Maps ostaje jedna od najvećih prednosti Android Auto platforme. Zahvaljujući dugoj istoriji prikupljanja geografskih podataka, integraciji sa Google pretragom i ogromnoj količini informacija o saobraćaju i lokalnim objektima, Google navigacija i dalje nudi veće i preciznije mogućnosti. Apple Maps jeste značajno napredovao, ali Google zadržava prednost u pouzdanosti i informacijama u realnom vremenu.
Android Auto osvaja prednost zahvaljujući boljim mapama, AI asistentu i aplikacijama
Veliki korak napred predstavlja i Gemini, novi Google AI asistent, koji u Android Auto okruženju radi primetno bolje od Siri konkurencije. Uz bolje razumevanje jezika, podršku za aplikacije drugih strana i mogućnost obrade složenijih zahteva, Gemini pruža tačnije i brže odgovore. Može da napravi sažetak dugih poruka, pokrene radnje u aplikacijama ili pruži vodič za odredište, što vožnju čini bezbednijom i lakšom.
Android PoliceAndroid Auto nudi i korisnije notifikacije. CarPlay ograničava interakciju kako bi smanjio ometanje vozača, dok Android Auto omogućava kratak pogled na poruku ili brzo pokretanje odgovora, što u praksi može biti jednostavnije i bezbednije od oslanjanja na glasovne komande kod Siri, posebno u situacijama kada preciznost glasovnih komandi izostane.
Prednost Android Auto platforme je i veći izbor podržanih aplikacija. Procene pokazuju da Auto podržava nekoliko hiljada aplikacija, dok CarPlay premašuje jedva hiljadu. To znači da postoji veća šansa da će i specijalizovane aplikacije raditi u Android Auto okruženju, uključujući popularne aplikacije za komunikaciju poput Facebook Messengera, koji i dalje nije dozvoljen u CarPlay sistemu zbog Apple restrikcija.
Konačno, Android Auto nudi i vizuelno upozorenje kada prekoračite brzinu, funkciju koja prikazuje i vašu trenutnu brzinu, ne samo ograničenje puta. Potrebna je aktivna navigacija da bi ova opcija radila, ali predstavlja jasan i praktičan dodatak koji CarPlay još uvek nema, uprkos ranijim očekivanjima da će stići tokom 2025. godine.
Platforme su dovoljno slične da ne vredi menjati ekosistem samo zbog infotainment sistema. Međutim, Android Auto je objektivno bolji u nekoliko ključnih oblasti: navigaciji, glasovnom upravljanju, aplikacijama i dodatnim bezbednosnim funkcijama. Ako uskoro planirate putovanje, možda je vreme da volan i navigaciju prepustite Android korisniku, piše Android Police.
Za sve bih se složio osim mapa, ipak Google mape mogu da se koriste i na CarPlay tako da to ne vidim kao prednost.
Google gresi dosta posebno u jednosmernim ulicama , ali zato Waze ne gresi i mnogo je bolji barem meni.